买车到底是买高配好还是低配好呢?

2019-07-17
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买车时究竟要选择高配、中配还是低配?

对于买车这件事不同的朋友也就有着不同的看法,有的朋友说鸡头凤尾,我选鸡头,我选凤尾,但其实无论是选哪一边,都只不过是代表着你选车时的侧重点不同而已,并没有什么对错之分。就像有些人所说,我有钱,所以买车只选顶配,这当然没错,毕竟高配有高配的享受。

 

高配车型和低配车型的区别除了配置不同,更直观的表现就是价格差异,简言之就是配置越高价格也就越高。这一点相信大家都清楚。如此,问题就来了,决定你选择高配或低配车型的首要因素便是购车预算,经济基础决定上层建筑,买车也一样。如果你的购车预算跟标配车型的价格差不多,那么,建议你还是购买标配车型吧

你可能要问,为何不买低配车型呢,这样还能省一部分钱。不过,虽然低配车型也能满足日常的使用,但是由于它缺少了一些实用的舒适性配置,如电动后视镜或者电动尾门等,使得你在日常的用车过程当中会稍有不便,有些还会直接影响到驾乘的便利性。

  而且,低配车型也就是所谓的乞丐版车型,对于厂商来说,更像是一款“战略”车型,是出于定价的考虑,它的存在是为了在定价时拉低售价区间,以此来吸引消费者,由于配置较低,因此利润相对较少,导致低配车型的产量寥寥无几,经销商店里几乎没有现车,如果你要选择低配车型,通常需要面对漫长的等待,而且,由于产量低,低配车型的终端优惠也要低于其他车型,性价比并不突出。

 

 不知道你注意到没有,所谓的高配车型,主要是“高”在像电动座椅、防炫目后视镜、定速巡航、自动泊车等舒适性配置和安全性配置方面,这些配置诚然会带来相应的驾乘体验,但是实际上,这些配置的使用率是很低的,有些配置甚至完全用不到,比如你的车是用来上下班代步的,定速巡航对你来说就是摆设,即便有机会长途出行,使用频率显然还是不高,还有在一些雾霾频发的城市,打开天窗几率也很低。

实际上,对家庭用来说,一辆车使用年限一般会在5年左右,到了这个年限,就要换车了,这辆车就会流入二手车市场。此时,车辆配置的高低并不能显著地影响到二手车的价格,即高配车型的残值并不比标配车型高多少。举例说明,你在买高配车型时相比标准多花费了5万元,甚至更多,但是你的车在当二手车卖出时,估值可能只比同款的标配车型高1万元,甚至更少,这个价格幅度甚至不如车身颜色的权重大呢。如果你不打算将一辆车开到报废,选择高配就显得很不划算了。

 

所以说,如果是我买车,与其纠结来纠结去,不如买个中标配,省钱又省心。

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